1、同等工况下,重量轻,体积小,占地面积小,连续压缩,排气脉动低。
2、无质量惯性力,动平衡性能好,运转平稳,英格索兰无油螺杆机,振动小。
3、结构简单,烟台空压机,机件数量少,易损件少,主要摩擦件强度和耐磨程度高,运行周期长,使用可靠,维修简单。
4、对湿冲程不敏感,可采用喷油冷却,故排气温度低,单级压比高。
5、无余隙容积,容积效率高。
6、有经济器气口,可带经济器运转,提高COP,特别在低温工况下尤其明显。
7、没有吸排气阀片,压降有所降低
8、喷油冷却,螺杆式空压机,排气温度较低
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双螺杆空压机的压缩原理是由一对相互啮合的螺杆在一个壳体内转动,螺杆啮合的部分与壳体及端盖相互配合,汉钟螺杆机,形成了容积不断变化的密闭空间。理论上,两个螺杆之间,螺杆与壳体之间都是不接触的,靠零件之间的油膜形成密封。在这个过程中,轴承的作用是毋庸置疑的。
轴承的材料与结构设计保证了轴承能够满足空压机的回转与受力要求,使空压机正常运转。随着轴承的运转时长的增加,轴承内部转子与套圈之间的磨损越来越大,当磨损**过一定值之后,就会表现为跳动加大,产生异响,如果继续使用,磨损会越来越快,造成轴承的损坏,从而造成压缩机螺杆和壳体的损坏、产气量的下降、电机负荷加大、产热过多、机头抱死等。因此,空压机大修对轴承进行更换是十分必要的。
对于实际应用来讲,能够准确的把握大修的日期是十分有意义的。因为大修的时间(实际上取决于轴承的更换时间)的确定不仅仅在于避免空压机的损坏,还要均衡空压机的维修成本,停机时间的成本等。因为空压机应用的实际环境不同,大修的日期很难有一个定论。参考行业内积累的经验,一般20000个小时之后就需要对空压机进行大修。
当然,我们也可以通过现场的实际情况来判断机器是否需要大修:
1. 主机运行时是否有异响,这里需要特别关注的是轴承运转的异响。
2. 空压机空载时的电流与标准值进行比较。空载电流可以反应压缩机空载时的阻力大小,如果空载时的电流与标准值相差很多,说明空载时的阻力比正常情况下加大了很多,轴承磨损过度的可能性就很大了。
如果检测设备比较齐全,或者说轴承上安装有相应的检测轴承状态的传感器,那么可以更直观的通过传感器数据进行判断。
对于用户来说,一定要重视空压机大修,不能存在不坏不修的思想。如果发生螺杆损坏,造成的直接损失和时间的损失就远远**过了大修的成本。
螺杆空压机维护保养你知道多少?这里,我们威海德盛烟潍,将讲解螺杆空压机一个元件空气过滤器维护保养的知识。内容将涉及元件的作用、为什么需要维护保养、保养的频率、日常维护又需要注意的事项。
空气过滤器的作用是过滤掉吸入空气中含有的大颗粒尘埃污物,将过滤后的干净空气送入螺杆转子压缩腔压缩。
螺杆空压机内部腔体间隙只允许15μm以内的颗粒滤出。**出的话容易引起空滤芯堵塞破损,大量大于15μm的颗粒物进入空压机内循环,不仅大大缩短油滤、油细分离器的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子卡死。